攀枝花素有“橋梁博物館”之稱。在三十多公里的金沙江上就有八座公路大橋，在二十多公里的雅礱江上就有四座公路大橋，其中有四座堪稱我國橋梁之最。
     雅江橋，又稱為01號橋，坐落在雅礱江與金沙江交匯處的百余米。該橋于1966年6月建成，是攀枝花的第一座大橋。其主跨為176米，居六十年代我國同類橋梁之首。
     渡口大橋，也就是02號橋，坐落在攀枝花市中心的金沙江上。其主孔跨徑為180米，是全國最大跨徑的鋼板箱型拱橋。
     老密地大橋，也就是03號橋。這座橋的橋面兩側，還排著兩根巨大的鋼管，原來是輸送尾礦的管道。該橋主跨180米，是全國最大跨徑的鋼桁拱橋。
     寶鼎大橋，即07號橋。是通行汽車和輸送煤炭的兩用大橋，于1982年建成通車。其主孔跨徑為170米，是全國最大跨徑的鋼筋混凝土箱型拱橋。
     在金沙江上還建有河門口大橋、即04號橋，荷花池大橋、即05號橋，新莊大橋、即06號橋，倮果大橋等。
     在雅礱江上還建起了桐子林大橋、二灘大橋、三灘大橋等。